Обратный звонок
- Ваше имя
- Номер телефона
- Введите символы с картинки
-
Каталог продукции
Фильтр
Сортировать по
Угол желоба применяется для соединения двух систем желобов под углом 90 градусов.
В тех местах, где не предусмотрено крепление кронштейнов к лобовой доске, так как зачастую она используется как декоративный элемент, применяется металлический кроншейн. Он предназначен для крепления желобов к стропилам крыши.
Удлинитель кроншейна металлический предназначен для крепления пластикового кронштейна желоба к стропилам крыши.
Колено трубы предназначено для перехода от воронки к водосточной трубе или от одной трубы к другой, а также для обхода выступающих частей здания. Угол наклона конела измеряется отклонением от вертикальной оси.
Хомут трубы металлический предназначен для надежной фиксации водосточной трубы к стене.
Кронштейн применяется для крепления желобов к вертикальной лобовой доске. Кронштейны необходимо устанавливать на расстоянии 60 см друг от друга. Кроншейн можно использовать как самостоятельный элемент крепления, так и вместе с поворотным элементом кроншейна.
Муфта обеспечивает плавный переход от трубы диаметром 95 мм системы Элит к трубе диаметром 74 мм системы Стандарт, что позволяет комбинировать элементы систем вместе.
Хомут трубы ПВХ прочно и надежно фиксирует водосточную трубу к стене. Достоинством хомута трубы является то, что он разбирается. В него легко вставляется труба и надежно фиксируется специальным креплением (винтом).
Муфта используется для соединения отдельных желобов в единую систему.
Муфта трубы применяется для соединения двух водосточных труб между собой или трубы непосредственно с воронкой.
Воронка предназначена для отвода воды из желоба в водосточную трубы.
Данный элемент позволяет регулировать угол наклона водосточной системы по отношению к лобовой доске. На кронштейне имеется несколько отверстий. Каждое отверстие соответсвует 2,5 градусам наклона. На регуляторе угла нанесены градусы. Перемещая кронштейн относительно регулятора, можно выбрать нужный угол наклона. При совмещении отверстий на кронтейне и поворотном элементе есть возможность дополнительной фмксации при помощи металлического штифта, который вставляется в полученное отверстие.
